3-osiowa przyczepa burtowa z burtą przednią Zdjęcie wyróżnione

3-osiowa przyczepa platformowa z burtą przednią

Krótki opis:

Podwozie: JOST 19”, dwubiegowe, obsługiwane ręcznie
Opony: 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 lub 385/65R22.5
Oś: FUWA/BPW/ZY/YUEK lub inne marki
Zawieszenie: Wytrzymałe zawieszenie mechaniczne ze sprężynami/Zawieszenie pneumatyczne/Zawieszenie wózka
Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy z awaryjnym zaworem przekaźnikowym Re-6 marki WABCO, komorą powietrzną T30/30, zbiornikami powietrza 46L
Malowanie: piaskowanie w standardzie SA2.5; Dwie warstwy podkładu antykorozyjnego; jedna warstwa farby wykończeniowej
Układ elektryczny: Jedno gniazdo 24 V 7-pinowe zgodne ze standardem ISO; ze światłem hamowania, kierunkowskazem, światłem cofania, światłem pozycyjnym, reflektorem, światłem przeciwmgielnym; jeden zestaw standardowego kabla 6-pinowego

Producent:Grupa Qingte

Ładowność (kg):40 000-60 000

Kingpin:JOST 3,5”/2,5” typu wkręcanego lub spawanego

Wymiar (L*W*H):12500*2500*2700 (mm)

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Gwarancja procesu

--zbuduj sparametryzowany model rysunkowy i weryfikuj wszystkie komponenty, unikając ingerencji w montaż.

--Symulacja i analiza projektu są wykorzystywane w pojeździe w celu promowania wydajności produktu.

-Stal o pełnej grubości i wysokiej wytrzymałości, konstrukcja w kształcie litery H, która zapewnia wytrzymałość i wytrzymałość belki i ramy.

- Znana na całym świecie część zamienna marki, zapewnia wysoką jakość i oszczędza koszty konserwacji

-Zastosowano profesjonalną spawarkę ręczną i automatyczne spawanie łukiem krytym

-- Piaskowanie czystej rdzy, dwie warstwy farby gruntującej, dwie warstwy farby końcowej

Wyposażenie warsztatu Qingte

-- Kompletna linia do produkcji pojazdów specjalnych

--Automatyczna praca, taka jak mechaniczny rozładunek ramienia

--Roczna wydajność może osiągnąć 8000 sztuk/rok

--Technologia spawania łukiem krytym

--Profesjonalny personel spawalniczy zgodny ze standardami krajowymi może zapewnić dobrą jakość spawania

--Cały żużel spawalniczy zostanie wypolerowany, aby potwierdzić gładką powierzchnię.

--System zarządzania 6S podczas całego procesu

Transport kontenerowy na przyczepie i transport morski

Sposób transportu kontenerowego jest popularny wśród klientów ze względu na niższe koszty wysyłki i krótszy czas transportu. Dodatkowo przyczepa kontenerowa jest również transportowana statkiem ro-ro masowców. W przypadku transportu statkiem masowym należy natryskiwać wosk i przykrywać plandeką.

Jesteśmy dobrzy w pakiecie sytuacji CKD/SKD dla fabryki naczep OEM i całym pakiecie naczep dla dealera lub użytkownika końcowego.

Naczepa w sytuacji CKD/SKD może być przewożona kontenerem, a cała naczepa może być przewożona statkiem RORO lub statkiem do przewozu ładunków masowych