3-liniowa 6-osiowa przyczepa niskopokładowa

Krótki opis:

Przyczepy niskopokładowe są używane do transportu ciężkiego sprzętu.

Profesjonalna naczepa dwuosiowa Qingte z jedną linią

Modele z 4/6/8 osiami ze zdejmowaną gęsią szyją można dostosować

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

co to jest naczepa 3-liniowa 6-osiowa？

Naczepa Multi oznacza 2 krótkie osie na jednej linii, których główny typ to 2-rzędowa 4-osiowa naczepa niskopokładowa, 3-rzędowa 6-osiowa naczepa niskopokładowa, 4-rzędowa 8-osiowa naczepa niskopokładowa.

Zaktualizowany projekt może sprostać transportowi bardzo ciężkiemu i o większej szerokości.Generalnie szerokość naczepy jest większa niż 3M.Jest to dobry wybór do transportu sprzętu ponadgabarytowego.Ponadto naczepa jednoliniowa z 2 osiami jest bardziej elastyczna i zużywa mniej opon podczas skręcania niż standardowe naczepy 6-osiowe.

Jakie typy przyczep 3-liniowych i 6-osiowych？

Niska grawitacja, długa platforma załadunkowa i szersza platforma to zalety wielu niskich pokładów.

Z wyjątkiem konstrukcji z jedną linią i dwiema osiami, druga konstrukcja jest zasadniczo taka sama jak w przypadku konwencjonalnej przyczepy niskopokładowej.

Biorąc pod uwagę ładowność, wyróżnia się jedną linię o konstrukcji dwuosiowej.

Jak na przykład :2 linie 4 osie, 3 linie 6 osi, 4 linie 8 osi przeznaczone do transportu 100 ton, 120 ton, 150 ton.

Specyfikacja przyczepy niskopokładowej z 3 liniami i 6 osiami

Konstrukcja przyczepy -------- Modele z jedną linią i dwiema osiami

Ładowność -------------- 80-150 ton

Główny materiał ----------------- Q355/Q345/T700

Belka główna --------------------- Wysokość 450-580 mm

Belka boczna ------------ 16-30 mm stal „I”.

Wymiar ------11000 mm-16000 mm X 3000-35000 X 165 mm (akceptacja niestandardowa)

Oś --------------------- 13T/16T, 20T jedna linia dwie osie, YUEK, BPW, FUWA/dostosowane

Obręcz ------------ 6,5-20/7,5-20/8,0-20/8,5-20

Części zamienne -------------- Znane marki, takie jak Jost i Wabco

Elektrownia hydrauliczna ------- Inżynier diesla o mocy 12 kW

Koło zapasowe ----------------------------------------- Jedno koło zapasowe

Dopuszczalne są OEM, ODM, niestandardowy projekt

Naczepa niskopokładowa 3-rzędowa, 6-osiowa

Gwarancja procesu

-- Zbuduj sparametryzowany model rysunkowy i weryfikuj wszystkie komponenty, unikając zakłóceń podczas montażu.

-- Symulacja i analiza projektu są wykorzystywane w pojeździe w celu promowania wydajności produktu.

- Stal o pełnej grubości i wysokiej wytrzymałości, konstrukcja w kształcie litery H, która zapewnia wytrzymałość i wytrzymałość belki i ramy.

- Części zamienne znanej na całym świecie marki, zapewniają wysoką jakość i oszczędzają koszty konserwacji

- Mocna ładowność 40-200 ton lub dostosowana

-- Piaskowanie czystej rdzy, dwie warstwy farby gruntującej, dwie warstwy farby końcowej

Gwarancja jakości producenta

Grupa Qingte posiada kompletną linię do produkcji pojazdów specjalnych. Ponadto niektóre procesy przetwarzania realizują już operacje automatyczne, takie jak rozładunek mechanicznego ramienia.Roczna wydajność może osiągnąć 8000 sztuk/rok.Jakość Qingte jest wysoko ceniona również przez rząd i wojsko.

Bardzo ważne jest sprawdzenie sprawności spawania wykonanego na naczepie.Dobra jakość spawania bezpośrednio wpływa na wytrzymałość konstrukcji przyczepy niskopodwoziowej.Kanał spawalniczy ma duży wpływ na wytrzymałość naczepy niskopodwoziowej.Technologia spawania łukiem krytym i profesjonalny personel spawalniczy zgodny ze standardami krajowymi mogą zapewnić dobrą jakość spawania.Dodatkowo cały żużel spawalniczy zostanie wypolerowany w celu potwierdzenia gładkiej powierzchni.

Super Laser Cutting Machine jest jedną z kluczowych maszyn do wszelkiego rodzaju obróbki części naczep/wywrotek.

W porównaniu z maszyną do cięcia plazmowego CNC, sprzęt do cięcia laserowego jest bardziej popularny ze względu na doskonałą wydajność cięcia, niski wpływ ciepła na kształt i dokładniejszy rozmiar cięcia.

Grupa Qinte wprowadziła super maszynę do cięcia laserowego, aby spełnić wymagania klientów z Australii, Europy, Ameryki i tak dalej.

Cechy

Podwozie:Materiał stalowy o wysokiej wytrzymałości i napięciu. Belki główne są spawane technologią spawania łukiem krytym.Cały żużel spawalniczy należy gładko wypolerować. Dodatkowo całe nadwozie przyczepy należy poddać piaskowaniu przed malowaniem.

Przedłużenie boczne:Stalowe wsporniki przedłużające boczne (przedłużenie 500m)

Rampy tylne:Rampy mechaniczne lub hydrauliczne

Podłoga:płyta w kratkę, guma lub twarde drewno po obu stronach można dostosować

Zawieszenie osi:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK opcjonalnie, z resorem piórowym

Układ hamulcowy:Dwuprzewodowy układ hamulcowy, zawór przekaźnikowy WABCO

System elektryczny:Instalacja oświetleniowa 24 V z gniazdem 7-pinowym

Król Pin:Sworzeń królewski 2”/3,5”, typu boly-in lub typu do spawania

Aplikacja

Transport ładunków ciężkich

Transport dużych transformatorów

Duży model sprzętu inżynieryjnego Transport

Rura z nadwagą

Budynek prefabrykowany

Sprzęt Chemiczny

Duży transformator

Duży sprzęt

Podstacja

Ultraciężka maszyna

Wysoki budynek prefabrykowany

Duży ciężki sprzęt

Maszyny górnicze

Duża maszyna inżynieryjna

Bardzo wysoki transformator

Wysoki budynek prefabrykowany

Autobus/pojazd

Bardzo długie drewno

Ostrze energii wiatrowej

Bardzo długa rura

Stalowa konstrukcja

Części prefabrykowane

Maszyny górnicze

Sposoby wysyłki

Przyczepa niskopodwoziowa o dużej wytrzymałości

Jesteśmy dobrzy w pakiecie sytuacji CKD/SKD dla fabryki naczep OEM i całym pakiecie naczep dla dealera lub użytkownika końcowego.

Naczepa w sytuacji CKD/SKD może być przewożona kontenerem, a cała naczepa może być przewożona statkiem RORO lub statkiem do przewozu ładunków masowych