1. Wyposażony w reduktor piasty i jego minimalny prześwit ≥300mm, który pasuje do opony 8.25R16;
2. Używanie blokad mechanizmu różnicowego między kołami, które dotyczyły błotnistych dróg o dobrej przejezdności;
3. Brak dysz smarujących i brak konieczności konserwacji smaru przez cały okres eksploatacji.