Naczepa szkieletowa 20FT

Krótki opis:

Kategoria przyczepy: 20-stopowa przyczepa szkieletowa

Przyczepa szkieletowa o wymiarach 2X20 stóp

Przyczepa szkieletowa o długości 40 stóp

Przyczepa szkieletowa o długości 45 stóp

Współpraca w sprawach: dostępne CKD/SKD

Usługa niestandardowa: dopuszczalne OEM/ODM

Rodzaje wysyłki: Wysyłka morska/lądowa

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wprowadzenie produktu

Kategoria przyczepy	Przyczepa szkieletowa o długości 20 stóp
	Przyczepa szkieletowa o wymiarach 2X20 stóp
	Przyczepa szkieletowa o długości 40 stóp
	Przyczepa szkieletowa o długości 45 stóp
Współpraca w sprawie	Dostępne CKD/SKD
Dostosowana usługa	Dopuszczalne OEM/ODM
Rodzaje wysyłki	Wysyłka morska/lądowa
MOQ	1 zestaw
24-miesięczny okres gwarancji
Naczepa Skeleton/Podwozie Dedykowana do pojazdów do transportu kontenerów. Obecnie dostępne są przyczepy szkieletowe dwóch typów. Jeden przeznaczony jest do transportu na duże odległości, drugi do transportu na terminalu portowym.

20-stopowa przyczepa szkieletowa do kontenera

2 osie/3 osie

20-50 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

Przyczepa szkieletowa do kontenera 2X20 stóp/40 stóp

3 osie/4 osie

30-80 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

Przyczepa szkieletowa do kontenera o długości 45 stóp

3 osie/4 osie

30-80 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

Naczepa szkieletowa 20FT

Naczepa szkieletowa 20FT, znana jako podwozie kontenerowe 20' 20FT. Szeroko stosowany do transportu kontenerów w porcie, stoczni, trasach, mostach, tunelach, stacji przeładunkowej, wspierając system logistyczny transportu multimodalnego.

Wymiary naczepy szkieletowej 20FT	*750025001550mm*
Waga	5-6 ton
Blokada skrętu	Zestaw 4/8
Oś	2 osie BPW/FUWA/dostosowane
Zawór hamulcowy	WABKO
Komora hamulcowa	4/6 zestawów
Sprzęt lądowy	Podnoszenie 28T JOST
Kingpina	Josta
Ślepia	Wodoodporna dioda LED
Kolor	Dostosowane
Główna wiązka	Sekcja „I” o wysokości 500 mm Materiał Q345/T700

Naczepa szkieletowa 20FT

- Relacja zorientowana na klienta: Twoje żądanie będzie traktowane priorytetowo

- Niezawodność procesu: Dzięki najwyższej światowej klasy linii do produkcji przyczep i doświadczeniu w eksporcie

- Oferta rozwiązań: Centrum badawczo-rozwojowe z certyfikatem krajowym, spełniające zróżnicowane wymagania klientów

-Materiał o wysokiej wytrzymałości i wytrzymałości

- Technologia spawania łukiem krytym

- Zamek zgodny ze standardem ISO, odpowiedni na cały świat

Gwarancja procesu

Podwozie:Materiał stalowy o wysokiej wytrzymałości i napięciu. Belki główne są spawane technologią spawania łukiem krytym. Cały żużel spawalniczy należy gładko wypolerować. Dodatkowo całe nadwozie przyczepy należy poddać piaskowaniu przed malowaniem.

Zawieszenie osi:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK opcjonalnie, z resorem płytkowym

Układ hamulcowy:Dwuprzewodowy układ hamulcowy, zawór przekaźnikowy WABCO

Układ elektryczny:Instalacja oświetleniowa 24 V z gniazdem 7-pinowym

Król Pin:Sworzeń królewski 2”/3,5”, typu boly-in lub typu do spawania