20FT Skeleton Semi Trailer Wyróżniony obraz

20FT szkieletowa naczepa

Krótki opis:

Kategoria przyczepy: 20-stopowa przyczepa szkieletowa

Przyczepa szkieletowa 2X20 stóp

Przyczepa szkieletowa 40 stóp

Przyczepa szkieletowa 45 stóp

Współpraca w zakresie przypadków: dostępne CKD/SKD

Usługa dostosowana: Akceptowalne OEM/ODM

Rodzaje wysyłki: Wysyłka morska/lądowa

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wprowadzenie do produktu

Kategoria przyczepy	Przyczepa szkieletowa 20 stóp
	Przyczepa szkieletowa 2X20 stóp
	Przyczepa szkieletowa 40 stóp
	Przyczepa szkieletowa 45 stóp
Współpraca w sprawach	Dostępne CKD/SKD
Indywidualna obsługa	Dopuszczalne OEM/ODM
Rodzaje wysyłki	Wysyłka morska/lądowa
Minimalna ilość zamówienia	1 zestaw
Okres gwarancji 24 miesiące
Skeleton Semi Trailer/Chassis Trailer jest przeznaczony do pojazdów do transportu kontenerów. Obecnie dostępne są dwa typy szkieletowych przyczep. Jeden jest przeznaczony do transportu na duże odległości, drugi do transportu w terminalach portowych.

20-stopowa przyczepa szkieletowa do kontenerów

2 osie/3 osie

20-50 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

Przyczepa szkieletowa kontenerowa 2X20 stóp/40 stóp

3 osie/4 osie

30-80 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

45-stopowa przyczepa szkieletowa do kontenerów

3 osie/4 osie

30-80 ton

Typ płaski

Typ gęsiej szyi

20FT szkieletowa naczepa

20FT szkieletowa naczepa, znana jako 20' 20FT podwozie kontenerowe. Szeroko stosowana do transportu kontenerów w porcie, stoczni, na trasach, mostach, tunelach, stacjach przeładunkowych, wspierająca multimodalny system logistyczny transportu.

Wymiary naczepy szkieletowej 20FT	*750025001550 mm*
Waga	5-6 ton
Blokada skrętna	Zestaw 4/8
Oś	2 osie BPW/FUWA/dostosowane
Zawór hamulcowy	WABCO
Komora hamulcowa	4/6 zestawów
Podwozie	Podnoszenie 28T JOST
Główny szpic	Jost
Ślepia	Wodoodporna dioda LED
Kolor	Dostosowane
Główna belka	Profil „I” o wysokości 500 mm, materiał Q345/T700

20FT szkieletowa naczepa

- Relacje zorientowane na klienta: Twoje zapotrzebowanie będzie traktowane priorytetowo

- Niezawodność procesu: Dzięki światowej klasy linii produkcyjnej przyczep i doświadczeniu w eksporcie

- Oferowane rozwiązania: Certyfikowane na szczeblu krajowym centrum badawczo-rozwojowe, spełniające zróżnicowane wymagania klientów

- Materiał o wysokiej wytrzymałości i twardości

- Technologia spawania łukiem krytym

- Zamek zgodny ze standardem ISO, odpowiedni do kontenerów na całym świecie

Gwarancja procesu

Podwozie:Materiał stalowy o wysokiej wytrzymałości i rozciąganiu, Belki główne są spawane technologią spawania łukiem krytym. Cały żużel spawalniczy musi być gładko wypolerowany, Ponadto, całe nadwozie przyczepy musi zostać poddane obróbce strumieniowo-ściernej przed malowaniem.

Zawieszenie osi:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK opcjonalnie, z resorem piórowym

Układ hamulcowy:Układ hamulcowy dwuprzewodowy, zawór przekaźnikowy WABCO

Układ elektryczny:System oświetlenia 24 V z gniazdem 7-stykowym

Szpilka Króla:Sworzeń królewski 2''/3.5'', typ boly-in lub typ do spawania