Grupa Qingte, pierwszy chiński dostawca prywatnej firmy dla władz portu w Singapurze
Rozwój logistyki jest jednym z najważniejszych filarów gospodarki na obszarze Azji Południowo-Wschodniej.Obszar ten jest jednym z największych rynków eksportu pojazdów specjalnych z Chin.Jednakże marketing jest zawsze kontrolowany przez duże spółki giełdowe będące własnością państwa, takie jak CIMC.Grupa Qingte jako pionier naczep w Chinach również chce przełamać tę barierę.
Ciężko pracujemy nad poprawą jakości naczep i poziomu usług międzynarodowych.W przetargu złożonym przez Zarząd Portu w Singapurze grupa Qingte została ostatecznym zwycięzcą spośród wszystkich konkurentów w Chinach.Qingte zaprojektowała naczepę portową, która pomyślnie przeszła walidację produktu i została zaszczycona długoterminową współpracą z władzami Singapuru.
Naczepa kontenerowa do użytku w porcie/porcie
Niezależny, nowo opracowany produkt DST, który całkowicie spełnia zastosowanie w PSA.24 godziny pracy bez przerwy dziennie, aby zapewnić wysoką wydajność, rozwiązało również pewne problemy z jakością, które trwają dłużej niż dziesięć lat, których inni dostawcy nie są w stanie rozwiązać.
Poprzez dyskusję projektową, badanie terenowe, przetwarzanie próbek.W końcu zrealizowałem masowe dostawy.Przyczepa kąpielowa od kilku lat bezproblemowo kursuje w porcie Singapur.Jest to naprawdę wyjątkowy przypadek w grupie Qingte, potwierdzający naszą jakość i usługi.
Grupa Qingte, dostawa partii naczep kontenerowych do portu w Busan
Kontener jest najpopularniejszym i najefektywniejszym sposobem międzynarodowego transportu morskiego.Efektywność obrotu kontenerów w porcie lub na statku bezpośrednio wpływa na efektywność eksploatacji statku.Zwłaszcza w przypadku małych obrotów portowych naczepa kontenerowa jest naprawdę niezbędna do obsługi kontenera na pokładzie.Elastyczna, konkurencyjna cena dzięki prostej konstrukcji, doskonała odporność na korozję to główne cechy naczep tego typu.Grupa Qingte specjalizuje się w rozwiązaniach transportowych, które pomagają portowi w Busan usprawnić obsługę kontenerów.
Naczepa kontenerowa do użytku w porcie/porcie
Zastosowanie: Nadaje się do obsługi kontenerów na pokładzie.
Materiał: Q345/Q235
Zaleta: elastyczna, konkurencyjna cena dzięki prostej konstrukcji, doskonała odporność na korozję
Miejsce zaopatrzenia masowego w warsztacie Qingte.
Prawdziwy przykład pokazujący, że warto współpracować.Jesteśmy najlepsi w kontroli jakości i możliwościach dostaw seryjnych. We
świadczymy usługi wsparcia i przetwarzania dla globalnej produkcji pojazdów.Dostępne są usługi OEM lub ODM w statusie CKD/SKD.Możemy świadczyć usługi obróbki metali, w tym cięcie plazmowe, laserowanie, gięcie, spawanie, polerowanie, malowanie i tak dalej.
Dzięki bogatemu doświadczeniu w przetwarzaniu i praktycznej wiedzy, można dostarczyć produkty o solidnej, trwałej i mocnej jakości.Wiemy jak zrobić lepsze zabudowy do naczep, wywrotek i samochodów ciężarowych.
Warsztaty procesu malowania proszkowego
Jak wyprodukować idealną naczepę w fabryce?
Ochrona powierzchni naczepy jest coraz ważniejsza dla doskonałej naczepy.Ludzie są zainteresowani naczepą, która zawsze wygląda na nową i mocną.
Jak wszyscy wiemy, materiałem, z którego wykonana jest naczepa, jest stal, a główną cechą naczepy jest wytrzymała i wytrzymała obsługa.Właściwości powierzchniowe są bardzo ważne dla właściwości antykorozyjnych i estetyki naczepy.Dlatego malowanie jest bardzo ważne, aby chronić naczepę przez cały okres jej użytkowania.
Farba gruntująca i powłoka wykończeniowa są obecnie najbardziej normalnym sposobem.Szczerze mówiąc, sposób malowania jest w porządku w obszarze naczepy.Szkoda tylko, że tego typu malowanie łatwo odpada podczas trudnych manipulacji.
Wraz z rozwojem technologii malowania, malowanie proszkowe jest powszechnie akceptowane przez klientów na obszarze naczepy ze względu na wyjątkową przyczepność i piękny wygląd.Możemy wykonać dowolny kolor, jaki nam się podoba.Materiał malarski to rodzaj proszku z tworzywa sztucznego.Jest adsorbowany na powierzchni pod wpływem elektryczności statycznej.Na koniec proszek topi się podczas pieczenia w wysokiej temperaturze 200 ℃.
Sposób malowania ma na celu nie tylko poprawę wydajności powierzchni naczepy, ale także przyjazność dla środowiska i pracownika operacyjnego.Szkoda tylko, że koszt jest nieco wyższy niż w przypadku zwykłej farby epoksydowej.
Posiadamy całą linię do malowania proszkowego naczep.