Naczepy 3-osiowe ze skrzynią ładunkową to najpopularniejsza konstrukcja w obszarze logistyki. Zgodnie z dodaniem płyty bocznej w celu realizacji różnych przewozów ładunków masowych.
Produkcja obróbki naczepy ze ścianą boczną
--Klient potwierdził szczegóły rysunku i danych dostarczone przez inżyniera
--Prześlij rysunek do działu produkcyjnego
--Każda część wyprodukowana zgodnie z rysunkiem, taka jak cięcie blachy stalowej, cięcie laserowe, cięcie plazmowe, gięcie CNC
--Obróbka spawalnicza, taka jak belka główna, belki boczne, sworzeń królewski, dolna podłoga
--Odrdzewianie, piaskowanie, natryskiwanie powłoki gruntującej, natryskiwanie powłoki wykończeniowej, suszenie
--Rozdzielanie instalacji, takich jak oś, opony, światła,
-- Natryskiwanie wosku
--opakowanie i dostawa
Przyczepa trójosiowa z różnymi upuść strony
Jakie są typy przyczep z boczną ścianą?
Główny typ--- 2-osiowa przyczepa z boczną ścianą,
--- 3-osiowa przyczepa z boczną ścianą,
--- 4-osiowa przyczepa naścienna.
--- Dostosowane
Bardzo wytrzymała stal konstrukcyjna o wytrzymałości na rozciąganie i dużej nośności, zapewniająca większą nośność i dłuższy czas użytkowania.
Mechaniczne zawieszenie sprężynowe o dużej wytrzymałości, spełniające duże obciążenia i wymagania. Znane na całym świecie części zamienne zapewniają stabilną pracę.
Wysokość ściany bocznej można dostosować za pomocą wysokiej jakości blachy stalowej.
Naczepa Skeleton/Podwozie Dedykowana do pojazdów do transportu kontenerów. Obecnie dostępne są przyczepy szkieletowe dwóch typów. Jeden przeznaczony jest do transportu na duże odległości, drugi do transportu na terminalu portowym. Oto wprowadzenie naczepy do transportu dalekobieżnego
Producent: Grupa Qingte
Osie: 2/3/4 osie marki BPW/FUWA/YUEK
Wymiary przyczepy: 12500/13500X2500X23500mm
Ściana boczna: wysokość 800mm
Nośność: 50T
Zawieszenie: mechaniczne/pneumatyczne
Sworzeń królewski: Jost Brand 2,0 lub 3,5 cala
Układ hamulcowy: Zawór Wabco z dużą komorą
Koło zapasowe: jedno koło zapasowe
Dopuszczalne są OEM, ODM, niestandardowy projekt
W tym filmie przedstawiono głównie różne typy naczep z boczną ścianą, takie jak 2-osiowa naczepa z boczną ścianą, 3-osiowa naczepa z boczną ścianą, 4-osiowa przyczepa z wysokimi ścianami bocznymi.
-- Kompletna linia do produkcji pojazdów specjalnych
--Automatyczna praca, taka jak mechaniczny rozładunek ramienia
--Roczna wydajność może osiągnąć 8000 sztuk/rok
--Technologia spawania łukiem krytym
--Profesjonalny personel spawalniczy zgodny ze standardami krajowymi może zapewnić dobrą jakość spawania
--Cały żużel spawalniczy zostanie wypolerowany, aby potwierdzić gładką powierzchnię.
--System zarządzania 6S podczas całego procesu