2-liniowa 2-osiowa ciężarówka niskopodwoziowa 40 ton z przyczepą Wyróżniony obraz

2-liniowa 2-osiowa ciężarówka niskopodwoziowa o udźwigu 40 ton

Krótki opis:

– Projekt naukowy ze stali o wysokiej wytrzymałości

– Wysoka ładowność i dłuższa żywotność

– Profesjonalny, dostosowany do indywidualnych potrzeb zespół

– zbudowanie sparametryzowanego modelu rysunkowego i weryfikacja wszystkich komponentów, unikając ingerencji w montaż.

– Symulacja i analiza projektu są wykorzystywane w pojeździe w celu promowania wydajności produktu.

MOQ:1ZESTAW

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Cechy

- Projekt naukowy ze stali o wysokiej wytrzymałości

- Wysoka ładowność i dłuższa obsługa

- Profesjonalny, dostosowany zespół

-- zbudowanie sparametryzowanego modelu rysunkowego i weryfikacja wszystkich komponentów, unikając ingerencji w montaż.

-- Symulacja i analiza projektu są wykorzystywane w pojeździe w celu promowania wydajności produktu.

- Stal o pełnej grubości i wysokiej wytrzymałości, konstrukcja w kształcie litery H, która zapewnia wytrzymałość i wytrzymałość belki i ramy.

- Znane na całym świecie części zamienne marki, takie jak zawór hamulcowy WABCO, podwozie JOST, osie YUEK, FUWA, BPW, zapewniają wysoką jakość i oszczędzają koszty konserwacji

- Mocna ładowność 40-200 ton lub dostosowana

Specyfikacja pojazdu z przyczepą niskopodwoziową

Gwarancja procesu

Pokaż szczegóły produkcji spawalniczej

Jakość materiału, obróbka spawalnicza, części zamienne są głównymi elementami zapewniającymi stabilną jakość naczepy i dłuższą wydajność serwisową. Co więcej, szczegóły obróbki spawalniczej są bezpośrednim sposobem pokazania technologii działania fabryki. W przyczepach niskopodwoziowych Qingte zastosowano zaawansowaną technologię spawania łukiem krytym podczas spawania belki głównej, aby zapewnić gładki i mocny kanał spawania. Powiedz „nie” problemowi otwierania przy spawaniu. Wszyscy spawacze pracujący w warsztacie posiadają świadectwo egzaminu kwalifikacyjnego spawacza, a grupa wysokiej klasy personelu może zagwarantować doskonałe detale spawania. Dodatkowo cały żużel spawalniczy zostanie wypolerowany w celu potwierdzenia gładkiej powierzchni.

Parametry przyczepy niskopodwoziowej

Pojemność przyczepy niskopodwoziowej 2-osiowej	30-40 ton.
Osie	Marka YUEK, BPW, FUWA lub certyfikowana marka chińska
Sterowniczy	Osie skrętne samoskrętne lub hydrauliczne
Części zapasowe	Noga parkingowa i sworzeń królewski marki JOST lub China
Podwozie	Zastosowanie stali o standardowej jakości
Zawieszenie	Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne
Hamulce	Układ hamulcowy ABS i EBS
Felgi	Felgi stalowe
Opony	Dobre markowe opony
Nogi parkingowe	JOST, turecki
Królewska szpilka	Opcjonalnie JOST lub marka chińska
Rampa załadunkowa	Układ pneumatyczny lub hydrauliczny o szerokości 800 lub 1000 mm
Podwozie	Technologia spawania łukiem krytym w kształcie litery „H”.
Platforma	Pokryta blachą szachulcową o grubości 4 mm. Guma lub twarde drewno mogą być opcjonalne po stronie platformy

Malarstwo

Wysokiej jakości piękna zabudowa przyczepy jest nierozerwalnie związana z dokładnym podziałem obróbki i czystym środowiskiem pracy. Linia do malowania powłok promowych Qingte jest podzielona na trzy procesy. Obróbka piaskowania - Obróbka malarska (malowanie podkładowe i warstwa wykończeniowa) - Suszenie. Dwa domy piaskowania, cztery domy malarskie, dwie suszarnie tworzą całą linię do produkcji malarskiej. Do transportu naczep/wywrotek do i z każdego domu wykorzystywane są dwie elektryczne platformy. Płaski samochód działa płynnie i może realizować automatyczne wyrównanie toru z każdym torem. Łańcuch napędowy montowany jest w platformie i domu w celu automatycznego wjazdu i wyjazdu naczep/wywrotek w celu poprawy wydajności transportu i spełnienia wymagań zmechanizowanej produkcji.

• Obróbka piaskowana dotyczy powierzchni i akcesoriów podwozia
•Obróbka malarska (2 razy malowanie podkładowe i 2-3 razy malowanie główne)
•Kolor karty kolorów Pantone jest opcjonalny w przypadku niestandardowego wyboru
•Proces suszenia zapewnia suchość całego ciała w tym samym czasie

Aplikacja

-- Transport ciężkich ładunków, np

Rura z nadwagą, budynek prefabrykowany, sprzęt chemiczny

--Duży transformator Transport podobny

Pojazd ciężki, pojazdy szynowe, koparka

--Duży model sprzętu inżynieryjnego Transport jak

Maszyny górnicze, maszyny leśne, maszyny rolnicze

Sposoby wysyłki

Jesteśmy dobrzy w pakiecie sytuacji CKD/SKD dla fabryki naczep OEM i całym pakiecie naczep dla dealera lub użytkownika końcowego.

Naczepa w sytuacji CKD/SKD może być przewożona kontenerem, a cała naczepa może być przewożona statkiem RORO lub statkiem do przewozu ładunków masowych