1. Korzystanie z urządzenia o zmiennej prędkości AMT z podwójną zmianą;
2. Wyposażone w zintegrowane, gotowe obudowy o dużej ładowności;
3. Właściwy nacisk na oś i zrównoważone naprężenie: wzdłużnie ułożony generator, skrzynia biegów i przekładnia główna znajdują się z przodu i z tyłu obudowy.