1. Wyposażony w reduktor w piaście i minimalny prześwit pod pojazdem ≥300 mm odpowiadający oponie 8.25R16;
2. Stosowanie blokad mechanizmu różnicowego międzykołowego, które mają zastosowanie na błotnistych drogach z dobrą przejezdnością;
3. Brak dysz smarujących i brak konieczności smarowania przez cały okres użytkowania.